国家发改委已经宣布，19日今晚24点开始，国内成品油价格做本年度最后一次调整。按照发改委的成品油价格调整机制来计算，国际原油变化率达到向下的6.63%，最终国内汽油每吨下调480元，国内柴油每吨下调460元。
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这是本年度最后一次调整，最终我国油价调整，本年度是“13次上涨，10次下跌，1次搁浅调整”，但是如果对比去年同期，我国的油价发生了哪些变化？到底调价公式是如何运行的？
对比去年同期原油价格，今年更低，但是国内油价为何还是涨价了呢？
此次下调后，国内92号汽油下调为每升0.38元，柴油下调为每升0.39元。就以上海为例子，现在92号汽油是每升7.97元，那么从明天开始，每升变为7.58元。但是去年同期呢？大约是92号汽油价格为每升6.95元，仍然有效上涨了9%。那么同期的国际原油价格是如何变化的呢？
目前最新的报价是：纽约商品交易所的轻质原油期货报价每桶74.67美元，伦敦布伦特原油当月连续期货价格报价每桶79.11美元。而在去年2021年最后一次国内成品油调价日，也就是12月30日，纽约商品交易所的轻质原油期货报价每桶75.70美元，伦敦布伦特原油当月连续期货价格报价每桶78.78美元。
从上可观察出，国际原油价格已经回到去年同期水平，而且还略有下降。从一定道理上讲，我们的国内成品油价格也应该同去年持平，成功回到6元时代，但是为何最终还是涨价了呢？网友经过分析，提出了两点理由，你觉得哪个有道理呢？
一、人民币汇率惹的祸？下降就上涨？
去年此时人民币兑美元汇率6.37元，现在汇率为6.97元。而国际原油价格是用美元定价的，那么汇率下降的损失，最终可能由国内用户负担。这是在10月10日，国际油价下跌，但是国内油价搁浅不调整时，发改委有关人员是这样解释的。
当时说国际原油价格下跌，但是折算成人民币，最终没有达到下调的要求，所以不下调了。那次也是第一次听说发改委的成品油调价公式中，还有着汇率的调整因子。但是我们不是有专门做汇率远期锁定吗？为什么变成浮动的汇率损失，最终国内用户要分担呢？不过观察汇率变化，也确实达到了9%，真的汇率让油价上升？
二、数学模型做的怪？属于不可抗力？
有人提出，在数学中，变化率和变化值不是完全一样的，在上涨时和下跌时，变化率一样，但是变化值有着区别的变化，下跌时需要的变化值要比上涨需要的变化值更多。最终成品油调价公式，难道因为遇到了这个数学怪现象，所以最终一年，国家原油价格涨涨跌跌，回到了原点，但是我们国内成品油确实成功上调了？
确实上涨需要的绝对变化数值，要比下跌需要的绝对变换数值更小。例如从100元上涨到110元，上涨变化值为10元，变化率为10%。如果从110元向下变化率10%，那么最终需要变化值11元，而不是10元。所以油价从起点到终点如果不动，那么国内成品油价可能就是提高的。
所以我们看到这13次上调，每吨共上涨了3795元，但是10次下跌，最终只下跌了3225元。那剩下的570元，就被数学模型给完没了？
未来真的希望有一个更加透明的，可以让大家觉得更灵敏的，可以对应国际原油价格变动的调整机制啊！大家觉得呢？
