扬子晚报网12月5日讯(记者 徐兢)12月5日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。多家机构预测,成品油价格或“两连跌”,迎来下半年最大跌幅,包括江苏在内的国内多数地区92#汽油或有望回归“7元时代”。
来源:视觉中国
卓创成品油分析师高青翠对记者表示,本计价周期以来,等待欧佩克+后续产量政策,市场多空情绪谨慎,同时欧美国家针对欧洲某国的价格上限高于市场预期,国内测算的原油变化率始终处于负值区间波动,今晚24时国内成品油零售限价或遇“二连跌”。金联创指出,欧盟各国拟定实施的俄罗斯原油价格上限高于此前市场预期,缓解了投资者对供应收紧的担忧,导致油价承压。
(相关资料图)
据隆众资讯,12月2日,NYMEX原油期货01合约79.98跌1.24美元/桶或1.52%;ICE布油期货02合约85.57跌1.31美元/桶或1.51%。中国INE原油期货主力合约2301跌1.1至578.4元/桶,夜盘跌16.6至561.8元/桶。
据卓创资讯测算,12月2日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为-9.45%,预计12月5日24时汽柴油零售限价每吨分别下调440、425元,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.35、0.37、0.36元。
记者了解到,当前江苏92#汽油、95#汽油、0#柴油价格分别为每升8.29元、8.82元、7.96元,此次调价后将分别为7.94元、8.45元、7.6元。这意味着92#汽油将重回“7元时代” 。
本次调价政策落实后,消费者用油成本继续降低。按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油节省17.5元,95#汽油节省18.5元。
油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2022年12月19日24时)之前的时间内,消费者用油成本将减少26元左右。
物流行业迎来利好。以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少638元左右。
值得注意的是,待本次调价落实后,成品油零售限价将是“二连跌”。两次汽柴油零售限价累计分别下调615、590元/吨,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.48、0.51、0.50元。
油价还会继续跌吗?卓创资讯分析认为,欧佩克+维持产量不变的基础上,欧洲石油的出口禁令即将实施,后续将关注欧洲某国如何回应,同时中旬美联储加息概率加大,后期国际油价或宽幅波动为主。综合来看,下周期伊始,原油变化率仍处于负值区间,成品油零售限价下调预期初现,成品油零售限价或有“三连跌”可能。
校对 王菲